文章

香港古蹟散步 — 「懷古朔風,大潭篤水壩放水。」

圖片
香港古蹟散步—「懷古朔風,大潭篤水壩放水。」   出發:新巴14號巴士,西灣河上車 回程:新巴14號巴士,大潭水塘(北) 需時:1-2 小時 注意事項:初階路線,切忌大雨時看水塘放水 沒有懷疑,沒有懸念。在黃色暴雨後兩天,天氣放晴,看大潭篤水塘存水量達百分之百,這正是水壩溢洪或說「放水」的時候了。 古蹟散步,懷古朔風。大潭篤水塘水壩為香港百年法定古蹟,1912年開始興建,總工程師謝斐(Daniel Jaffe)負責設計和監建,當時此壩屬劃時代設計,被譽為「亞洲第一壩」。1917年竣工,1918年由港督梅含理揭幕,大潭篤水壩總容量為648萬立方米。水壩完成後,大潭篤村要遷至壩底現址作居。 主壩高60呎,長約800呎(高18.3米、長243.米),但相信由於技術困難,無法解決海浪沖擊壩基的問題,最終要將水壩退入了大潭灣現址,並將水壩加高一倍,即現高約120呎。 大潭篤水壩由花崗石及混凝土所構建而成,來往赤柱與柴灣之間的石橋由12道拱門支撐。交通日漸頻繁,水壩的塞車情況日漸嚴重,而路面狹窄亦導致重型車量卡在大壩上,動彈不得,疏導十分困難。2018年,運輸署委託中文大學進行改善,引入智能交通燈系統,以衛星定位方法疏導車流,取得空前成功。既可保育大橋,同時亦解決該區一直存在的交通問題,達致雙贏。 看大壩排洪「放水」的要訣,在於先注意水務署網頁的水塘存水量。數據達至百分百就是一個好時機,且注意近日天氣,一般在黃雨或者大雨後,能看到「放水」機會更大。但切記不要在大雨下觀賞水壩放水,因水流會很大,慎防洪水將你沖走。 大壩上的12道拱門,其中10道已改裝,加上混凝土及虹吸裝置,以有效控制水的流量,而左右兩側各一道,共兩道拱門,沒有被改裝,仍保留當時的建好原貌,溢洪沿水道而走,直奔遠岸的大潭海港,流到大海。   夫山之洪,海之奔流,氣勢磅礴,傲骨砥礪。看壩放水,能有此緣,已感滿足。在百年古蹟下,懷古朔風,古為今用,能頌之千里,寫下不朽的一頁,流芳百世。 #大潭水塘 #大潭篤水塘 #大潭篤水壩 #水壩放水 #TaiTam #TaiTamReserviors #TaiTamTukReserviorsDamViewpoint #Stanley #赤柱 #ChaiWan #柴灣 #大潭篤水壩歷史 #HistoryofTaiTam #本地遊蹤,遊遍四方 ...

香港「怎得共渡藍橋?」— 石澳、大頭洲

圖片
  07/11/2021 「怎得共渡藍橋?」— 石澳、大頭洲 出發:新巴X9 中環到石澳 回程: 新巴X9 石澳 回中環 需時:2-3小時 (連拍照休息計) 注意事項:初級路線 剛剛的星期六晚上,有人突然說想往石澳一遊看風景,問問她為何有此興緻。她說聽到廣播有新巴士線X9開通,比較方便,不用舟車勞頓,還說反正明天有空,不如明天下午跟你往石澳散散步吧。 於是我跟她展開一段遊巴士的旅程。藍天白雲下,我們在巴士冷氣車廂裡拍下大潭水塘,大潭灣,土地灣,爛泥灣,赤柱,鶴咀山,石澳……景色實在份外清晰。 石澳車流太多,交通警對此作了道路管制。下車後,海灘人山人海,過百太陽傘的陣列下,令我們不敢前往。 沿小山坡往藍橋(情人橋),她起初不太敢下石灘,但後來感覺對了,拖著我慢慢體驗去,之後擲了好多次石,提醒她不要再擲,要到陰涼地方吹吹海風補補水。玩一會,時候不早,要坐X9回程了。 回程中,她見識到巴士司機在窄位開車的厲害,天氣確實太熱,短短一小程,我倆都談談所看到的風景,十分滿足。 石澳的風景真的好美,她最後道。 #石澳 #藍橋      

香港「感春雨之迷霧,漫步紅香爐峰。」— 紅香爐峰,小馬山,大潭水塘

圖片
  【山水百景圖VLog 05】【霧中漫步紅香爐峰】 03/05/2021 — 「感春雨之迷霧,漫步紅香爐峰。」 出發:城巴25A,新巴25 到寶馬山 回程:黃泥涌峽道 城巴6回中環 需時:4.5小時 (連拍照休息計) 注意事項:上紅香爐峰入口山徑不是官方山徑。 四度登紅香爐峰,感春雨之迷霧,探撲朔之迷離。實則此線補給點多、退出點多,於此天色下,不輕易誤入迷陣之中。 三人行於天后琉璃街喫一口㗎啡,享受那時尚閒逸之能事。之後,乘上巴士直達寶馬山遊樂場去。 於聖貞德中學側,闖入迷離境界。人煙稀少,卻可聽到那難得清脆的鳥語。迷霧紛至,平常易達的路段,被施了魔法一樣,好像墮入了另一個國度。 在金督馳馬徑往渣甸山方向的彎位附近,接上山路往紅香爐峰,少量的攀爬,扶著樹枝而及,在石群中攀上標高柱,到達紅香峰,四度登峰了。 紅香爐峰景色過人,猶以遠望維港兩岸景色著名,沒有「之一」。今天在新的國度裡,維港被吞噬,什麼都看不見。但頂峰上有著一群又一群的雀鳥歡鳴,配合那剎剎而來的霧氣,隨著風而流動,染上朦朧。風呼呼作響,鳥細細而歌,只我們三人在崗頂上,反而感受到那得來不易的靜態美。 續沿渣甸山方向,靠左上山往畢拉山電台去。我們走上此段時印象甚深,平日那平平無奇的景緻,到今天竟然被喚成了一個桃花源。 桃花何時有,隻手問青天。那潺潺的淙水,滌在溪澗而生。今天,流水似被蓋上一層薄薄的輕紗。四周頓時顯得仙氣動人,平常幾條非常簡單的上源分支,今天的水向卻有如仙泉滙湧般百川游走,我們似是活在桃花源的國度,多於生活在現實之中。 幾支電台天線立於地,向於天,胸有抱負,步向直雲,卻壯志未酬,天線被迷霧吞了一半。平日較明顯開揚的山徑,今天卻顯得迷濛,且地面有點濕滑,在山徑遊走時需多加注意,以免墮入迷陣,被消弭於這國度之中。 立馬上山,惜小馬山橋被濃霧一分為二,成為斷橋。欲斷還腸,步向天梯,天梯被迷霧所淹沒了,眼前又是另一個未知的國度,迎您前行。 白茫茫的國度裡,我們一路上山,風吹起了,卻趕不走厚厚的霧氣。有一種形而上的飛行,而事實上我們是在迷離的境界中緩緩前行。 好有武俠小說的感覺,如風中,影絮飄。我嘗試比劃當中的三腳貓功夫,形神又確實與這比擬天堂的世界十分配合。幸得,矮矮的標高處提示了我,您已經...