新加坡 03/27/2024 《眼睛想旅行》上篇 — 走進新加坡的中心，享受聖陶沙的閒適。

 

《眼睛想旅行》上篇— 走進新加坡的中心，享受聖陶沙的閒適。

新加坡幅員772平方公里，人口達五百六十萬。而香港幅員1124平方公里，人口達七百多萬。而新加坡的人口密度比香港還要密……為何我不期然將雙城比較起來呢？……新加城在國際城市實力排名第五，香港排名第九，這是2020年數據……究竟我是來說好香港的故事，還是說好新加坡的故事呢？實在不想再多作比較，但不期然，我會漸漸將它們連繫一起。

選了一間比較寬敞的酒店住，原來它已經營接近五十年，幸好房間經過翻新，亦算整齊潔淨。原來酒店座落在新加坡最繁盛的商住地區—Orchad Road (烏節路）附近。落在最繁盛的地區，看透一個城市的華麗活力，莫在於此了。

酒店位於伊利沙伯山上，旁有幾座私人住宅群落，有的是別墅小屋，甚有格調。旁邊有一間大醫院，看見門牌上等候急症時間只需半小時，不敢想像，還是它為一所貴族醫院呢？未有查證。落地看到便利店，內有一位老太太，說了說，他鄉遠故知，竟說起廣東話來。她盡力跟我們說一些儲值消費卡及交通卡的細節，十分親切，很想在之後日子答謝她，但她沒值班了。我們的經驗是，盡量不要買交通卡、消費卡就是了，因為按金是退不了，要好繁複才辦到。新加坡交通部門有一張專屬旅客的交通卡，但要限日數，要差不多天天搭乘，才可以回本，所以我們還是建議大家用信用卡乘坐交通工具就是了。

新加坡的鐵路是一人一票系統，車站裡是不能買單程票的，那些機器只有增值功能，不能賣票。六歲以下兒童，要到車站客戶服務處，取兒童免費卡。七歲以上要付成人票，新加坡本土居民除外。建議大家使用信用卡甚至Apple Pay付費。至於乘巴士的話，可以一張信用卡上車拍多次，下車拍多次，來替多人付車費。新加坡的公共巴士系統，是以上車車站跟下車車站之間的里數計算車費的，所以坐巴士時，一定要上下車時都要各自拍卡的。

巴士站寬敞，且遮蔭空間面積大。橫豎一塊電子板說明到站時間，所有大城市都行巴士定位系統。新加坡巴士車隊著重混燃式，但電動巴士氫能巴士的發展仍未出籠。烏節路是新加坡商業購物中心地帶，市裡井井有條，熙來攘往。綠化帶又多，不知何故，樹葉是一塵不染的，樹長得十分青綠，清爽清新。竟看見了日本伊勢丹、高島屋百貨，想起當年香港銅鑼灣崇光、三越、西武、大丸、松板屋等百貨林立情景，有點不可思議。究竟我是在烏節路還是在東京新宿呢？

乘坐了123號巴士，我嘗試將我經過的地方紀錄下來，先是烏節路兩旁的名店，琳瑯滿目，接著是一座中式的古建築，跟著過了新加坡河，深入華人聚居的牛車水附近，接著是一排又一排的組屋，在迴旋處看見平民常往的熟食中心，即是我們的冬菇亭，算是走進他們的日常起居飲食的地方了。什麼地方也好，環境都十分乾淨企理，你看到的是一個秩序井然的社會，恰恰也是。

巴士的報站聲量很少，非要看著定位確定位置下車不可。我們原於聖陶沙大站下車，卻多坐了一個站，與司機溝通上有誤會，這是旅行的常態了。聖陶沙要另文再述了，這裡的眼睛是集中城市深度遊。秒回烏節路，地庫全是美食廣場，沒有吉店，光顧的人很多，吃的種類又多。縱然有百分之九銷售稅及百分之十服務費，雙加乘下，依然人潮滿滿，究竟這裡是怎麼樣的一個國度呢？

富在深山有遠親，貧居鬧市無人問。在便利店側之冷巷裡，有工人坐在草地上用餐，後巷裡濃煙密佈，談天說地，煙頭拋在桶裡，動作相似、神情俱似。工人累累的坐在地上吃個飯喝口茶，再等待貨車的來臨，坐在後面的車棚裡，如軍旅，營營役役。一車車的工人運回員工宿舍的裡頭。城市外，金碧輝煌；城市裡，暗黑偷光。眼睛想旅行，看到的不只是玄術之虛幻，更看到純潔無瑕之真實。住在地球裡的人不期然接了軌。世界本是零距離的，有人說，看到光明的世界，內心感到正義與欣羨。但那一刻，我竟感恩看到黑暗的世界，內心竟是無懼與感動。光明與黑暗，眼睛想旅行，我好感激上天給我遇到這些見聞，至少我當時是這樣想的。

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