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香港「初試浮沙碎石,遨遊港版千島湖」— 麥理浩徑第十段至黃泥墩水塘

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2018/12/03 香港《初試浮沙碎石,遨遊港版千島湖》— 麥理浩徑第十段至黃泥墩水塘 出發:屯門市中心 杯渡站 輕鐵614,614P 何福堂中學側上山 回程:黃泥墩村 港鐵K66 接駁巴士 時間:3小時 (連休息及拍照時間) 注意事項:上高處拍千島湖路段全是浮沙碎石,新手不宜 是日,天色不錯,熱了點,選一條簡單但有挑戰的路段來行,自覺近月來身體有多少鍛練,是時候試一下簡單的浮沙碎石路段吧。 前半段可以不用多述,屯門市中心出發,逆行麥理浩徑十段引水道,直去掃管灘,當中有一隻白鷺飛在山路上,來不及拍下倩影就飛走了。沿途有賴松樹引路,才不覺沈悶。 到了掃管灘時,發覺有不少蜘蛛招呼我,想他們都等這一刻很久了,引水路上的悶者又可止我山水一人嗎?哈哈。 接著,大家都十分清楚由M187 到 M183 的路段有什麼玄機,而大家都好清楚,那玄機就是可以從M187引水道上山看千島湖,但對於我來說,此路難度甚大。 走過熟悉的上山路段,嗅到了初次探路的氣味,又想起春天來時水的乾涸。到現在,每一次閒在這裡,都有不同的體驗,不同的景好看。沒有看不完的景色,只有不斷在山水中爭覓興趣的有心人。 一直上,發覺這段路比之前有很大不同的是多了流動廁所,且多了外國人來步行,說回景緻,向小欖壩底說再見後,先來的就是那麥理浩徑舊路。 麥理浩徑十段舊路如今已是越野單車樂園,車手可沿水塘挑戰身手。新路直上M183彎位觀賞處,這正是觀賞港版千島湖的易達地點。 沿路上,一路蜿蜒上斜,斜度不大。看見一引水梯級直達水塘,那橫枝迎來一瞥,十分秀徑。三時不同,春時乾涸如柴,成夏秀勁青蔥,入秋添上枯葉雜章一起。如今入秋,水雖不及盛夏時的飛射奪目,卻有流水淙淙不息之感,仍是可人。 多拐一彎,M183的彎位就在跟前,發力到最後一彎,兩大石並橫而至,那是看千島湖第二變的中距景觀,隱約看到有幾個人駐足欣賞,似是需要花點力氣上去不可。 M183大彎位一直是官方看千島湖的上佳地點,十分開揚,唯美中不足的似是島連在水平,但總算能看到個體的小島浮在湖上,與其說是湖,倒不如這就是當初闢水塘時沒想到的鬼斧神工吧。   賞港版千島湖有三變,一是由M183彎位直望的為一變,另一變是往大棠方向前行第二個的登上路口,這裡上斜坡五...

香港「與芒草之約定」鳳凰徑第二段:伯公坳 — 南山

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2018/11/12 香港「與芒草之約定」鳳凰徑第二段:伯公坳 — 南山 鳳凰徑第二段:伯公坳 — 南山 出發:大嶼山巴士3M,東涌上車,伯公坳站下車 回程: 大嶼山巴士3M,梅窩上車回程,或在梅窩碼頭乘船往中環 時間:5-6小時(連休息拍照時間) 注意事項:路況多梯級,且上大東山副峰,多少要攀爬,新手不宜。   難得趁著假期好天氣,且芒草漸長下,自然會想到這裡了,乘著嶼巴3M出發,省一點分段收費,在車手引領下,很快便到了交匯點,伯公坳。 要說伯公坳不用多說,既上大東山或鳳凰山的必經之路,今天漁護署派幾個人專門派傳單,告訴我們自己垃圾自己帶走的訊息,似是為行山新手等有備而來,做足工夫。 上山伊始,很多人開始頂不住,主要是太陽當面曬過來,新手和少女們都因裝備不足下,沒有戴上帽子下,粧被溶掉了 ,有些因為一睹芒草心不息而硬著上山,芒草漸長,人如魚貫上山,上山的睇級其實都多,小弟自這年來走四徑遊洗禮下,感覺甚有不同。謙卑的一步一步登山,竟是前所未有的快意。 比起芒草,眼前的凰凰山,狗牙嶺的景色更為吸引,趁著芒草,來一張全景照,果然不枉此行。 天不再陰霾,地不再暗淡。初早密雲,霎時太陽一照,拉開布簾,碧水藍天。   人山人海,人啊人,為了芒草而奔波,我仍是謙卑的上山,賞上天給予我們的一草一物。芒草在金光點綴,散落在這碧水藍天的嶼南境地上,甚是撩人。   回看鳳凰之巍峨,狗牙之險要,山有山的山勢,海有海的恬靜。坐在其中,已是一家。在熙來攘往的郊道上,我仍找到物我兩忘,天人合一的心境,實屬感恩。   少女打卡情況嚴峻,一個地點,在芒草堆中打卡可以貼著不走。沿路上芒草漸多,有些人認為山頂的芒草更多,誓要拔足上山,浪費氣力,佔領先機。有些人卻站在景點,先拍為快,動也不動。物以類聚,人如群分。 我山水份人真的不怕醜,叫走一對海枯石爛的情侶暫時離開幾秒,讓我可以感受一下那天人合一的景色,情侶有點不願下依了,我卻幫他們拍了一幅背影作補償,他們笑了,被打擾了幾十秒後繼續海枯石爛下去。 這時,遠處出現一道雲海,慢慢飄過來,我跟拍檔說,今天真的是幸運的一天,雲海竟然穿插而過,騰雲駕霧去。上大東山的一段到盡是急斜,這是甚有難度的,看見一...